商品の詳細
カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>マウンテンパーカー |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
商品のサイズ: | M |
ブランド: | アークテリクス |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Beta AR Jacket Men's
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Beta AR Jacket Men's | Arc'teryx
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Beta AR Jacket Men's
最新のクチコミ
今回8万キロ走行のプリウス30のプラグを交換しました。2週間ほど乗って見ましたが、気持ち吹け上がりが良くなったみたいです。純製プラグと見た目を 比べると中心電極が若干細いので着火性も良さそうです。それ以外の造りは純製と同じようなので耐久性も期待出来ると思います。
- ryo.tan
- 32歳
- アトピー
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購入品
商品が早く届きました。ありがとうございます。
- pe2ron
- 40歳
- アトピー
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購入品
商品をちゃんと中箱に入れて送るところに、 心遣いを感じます。
- おみちゃん1078
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正プラグから交換しましたが、アイドリング時の安定さは良くなりました。 回転数を上げてもスムーズ感があります。
- 菜蘭4689
- 36歳
- アトピー
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購入品
思ったほどのパワーアップは感じられなかったが、コレといった問題もなく正常に稼働している。
- an5912
- 24歳
- アトピー
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購入品
装着した感じは、始動性も良いので燃費改善を期待したいです。
- emichan11
- 32歳
- アトピー
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購入品
知り合いから15万キロオーバーのジムニーJB23を譲り受け、加速とトルクの谷と中間からの伸びに不満を感じ交換しました。交換後はそれらはすべて解消。気持ちよく運転できるようになりました。 セカンドカーにもチャンピオンプラグを使っています。スポーツカーやレースカー等、シビアな条件の車ではないので、個人的にはDENSOやNGKにこだわる必要はないと思います。
- つゆ0723
- 40歳
- アトピー
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久し振りのNGKプラグ。BE型レガシィに取付ましたが変えた直後は驚くほど必要アクセル開度が減りました!がバッテリー外してるのでCPのリセットによるマップ学習が進まないと効果を断言出来ないので取付から二週間程の評価になりました!結果間違い無く下のトルク増えて発進時のアクセル開度が少なくなりました。そのまま速度乗せて行くのも車体軽く感じます。OBDモニターで確認しても踏み込んだ際の点火時期の進角が増してるのでやはり点火してからの効率が良いのだと思います。燃費も少し伸びました
- りん4072
- 28歳
- アトピー
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とても早い対応でとても良かったです。車検に間に合いました。ありがとうございました。とてもお買い得商品です。
- 低声
- 36歳
- アトピー
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もっと早く知っていれば?と、悔やんでおります。軽トラのためか?交換は大変な仕事となりました。車体を上げられたら?と、思いましたが、何とか交換できました。交換してみて、エンジンの調子が良く、アイドリングも安定しましたし、ふけあがりも良好です。軽トラのDOHCエンジン。春になったら走行を楽しめそうです。
- YES883
- 44歳
- アトピー
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やっぱりプラグはデンソーですね。 NGKより持ちが良いと思います。
- Naho☆chanceman
- 32歳
- アトピー
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今回プラグ交換の為購入。 交換した所今まで使用していたプラグよりも低速トルクがさらに増えて町乗りも楽に高回転まで綺麗にエンジンが廻るので高速の合流も楽に出来ます(車体が軽くなる感覚になります)。 今の車のエンジンに合わせて箱セットが4本1セットになっています(今回6本購入)。
- ももんががー
- 40歳
- アトピー
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